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作者: Nalu (打黑鬼 踢中美 前進越南) 看板: Gossiping
標題: Re: [論卦] 機車鑰匙
時間: Sat Dec 8 15:04:39 2007

※ 引述《klsh520 (閃光的相反是黑洞)》之銘言:
: 話說我前幾個禮拜車被幹走
: 是十年的老迅光125
: 車被幹走的那天早上,因為我睡過頭快遲到了
: 所以就騎腳踏車衝去學校(騎腳踏車比較快)
: 沒騎機車,下午5點回來後
: 發現我租的地方大門口有一台擺放的很奇怪的車子
: 擋住了我們停車的進出口
: 當時雖然覺得很奇怪,但想大概是有事只停幾分鐘而已
: 結果到了晚上7點,我正要出門準備家教
: 要騎車時,發現車不見了
: 當時覺得很幹...十年破車也有人要偷
: 找了找,發現下午那台機車還停在那邊
: 我就覺得很奇怪,如果要停好幾個小時
: 一般來說不會停在擋住別人進出口的位置
: 然後我又發現那台也是迅光125
: 我就拿我自己的鑰使去開
: 結果可以發動......
: 事後去報警查詢和看監視器的結果是
: 那台車是在台北士林失竊的贓車
: 騎到我家門口沒油了
: 小偷就換幹我的車
: 讓我覺得不爽的是
: 報警後一天車找回來
: 我車遽然被偷在離我家大概5~6公里的地方
: 還有油
: 警察說我車太難騎了,小偷大概怕雷禪
: 幹
: 自己技術差,還怕雷禪


來吧 又是我聊天的時候了 簡介一下鎖的原理


所謂的鎖勒

其實只是"卡住" 的工具

怎樣卡? 當然是"伸出去"卡囉

要怎伸出去? 以機械的角度看來 只有兩種方式

一種是 直接用平行力量在卡栓後面推 一種是 帶動然後讓卡栓運動

當門橫在你面前 們的卡榫運動方向和你能"伸出去"的方向垂直時

你只能用帶動的方式 因為你根本無法推 且鎖是封在裡面的 你也不可能用推

所以在150年前 耶魯公司發明了現在用的鎖

用轉的 讓卡栓推出去 所以鎖都會有可以轉動的"鎖心"


那 你要如何讓這些"轉"的東西 "不轉" 以防止人家開你的鎖?

那當然 就是要拿東西去"堵"住鎖心的運動

如何堵? 那就是拿"棒子"(PIN)去卡住鎖心的運動空間(縫隙)


所以耶魯公司發明了用"彈簧"(運動機構) 還有 PIN 的方式 去卡住空隙

那如何回復勒? 簡單

只要讓PIN回到"該回的位置" 讓他不要堵住空隙 你就可以開鎖了


在設計方面 PIN有長有短 數量也可以依照自己安排

因此你看到的鎖匙 就有深淺不一 數量不同的刻痕

所以說 當他的PIN若分為五個長度 一個鎖心中裝五個PIN

他的組合數是 5x5x5x5x5 = 625 x 5 = 我懶的算了 大約3000組吧

那若多加一組PIN 就又多五倍

(每個PIN運作還要有3~4mm以上 之間還要有間隔 才不會容易因公差失誤唷)

但由於其"鎖匙長度也有涯,而商品種類也無涯" (你希望你的鎖匙像手指一樣長?)


所以各種不同的設計也出現了---兩面PIN 讓鎖心不更改長度的狀況下 數量兩倍

增加側面溝痕 讓你的鎖匙若形狀不對也插不進去

轉兩段 轉三段 複合機制配合號碼等

防鑽孔 改材質 PIN由上下鉛直變成深淺運動

等等等等 詳情請查各種專利



但各位看官 你以為你給機車公司很多錢嗎?



機車公司她X的有啥必要裝好鎖心給你?

他就算裝了10顆的PIN 你能忍受這鎖匙長度嗎? (放口袋中比你的xx還長?!)

你以為作鎖心的公司能夠控制的很好嗎? 公差設的準嗎?


最重要的是 失竊也不是他要賠 你以為小偷除了開鎖 沒有別的後門路徑偷你車?


所以

鎖心就最多五千一萬組變化了不得 (有沒這樣多勒? 不知道)

剩下的 騎機車請戴安全帽 放機車請上大鎖



剩下還有一點

由於你只要能讓鎖心作圓周運動就可以讓鎖解栓 進行開啟的動作

所以說

A.你只要能夠"突破" pin們的阻擋力就好了

因此 根據 力矩 = 力量 x 力臂

他只要拿東西插入你的鎖孔 能夠破壞pin 就可以轉開這個鎖了


B.或者利用打撞球的原理

讓pin們同時離開一下 在短暫時間讓轉動的gap顯現 趁機一轉.....(開鎖槍原理)



用好的鎖心 還不是浪費?


因此 請各位好好的照顧你的小機車 或者買些冷門款 鎖匙變化組數>車輛銷售數

你就不用擔心你的車會被其他人的鎖匙亂開了






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